〖壹〗 、025款三菱帕杰罗外观：前脸采用分体式大灯与贯穿式进气格栅，搭配锐利LED大灯 ，尾部简洁大方 ，后包围设计增强霸气感。车身线条硬朗，轮廓分明 ，整体协调美观 ，凸显越野车本质 。车身尺寸：长4米宽1695毫米（另一说法为宽一米9 ） 、高两米，轴距两米8，定位中型SUV ，车内空间表现良好 。
〖贰〗、025款三菱帕杰罗不同版本参数有所不同 ，具体如下：帕杰罗·劲畅外观方面，整体变化不大 ，细节有调整 ，新增钛灰色车身和新样式轮毂。车身尺寸上，车长4840mm 、宽1815mm 、高1835mm ，轴距2800mm ，离地间隙219mm 。内饰采用2+3+2的七座布局 。
〖叁〗、025款标准版帕杰罗：车身长度接近5米（4900mm），宽度在1875mm至1900mm之间 ，高度范围为1775mm至1900mm。新一代车型通过增大尺寸 ，进一步提升了车内空间与行驶稳定性。帕杰罗劲畅系列：2024款：车身长度为4850mm，宽度1870mm ，高度1710mm 。作为劲畅系列的最新款 ，其尺寸设计更偏向运动化与轻量化 。
〖壹〗、但不可否认的是，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风 ，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上 ，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了。
〖贰〗 、帕杰罗劲畅的性能更加强劲 ，动力更充足 ，劲畅配备的发动机是日产三菱4或0发动机，发动机前置后轮驱动或者四驱车型 ，动力强劲 ，售价在88万左右 。
〖叁〗 、万元的售价，可以买来全进口、大排量多缸数自然吸气 、超强四驱系统的硬派越野车 ，性价比绝对没得挑 ，同等价位下，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱 ，但硬派越野车 ，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选，而在越野爱好者眼中，后者无疑是更可靠的选取 。
〖壹〗 、如果预算在30万左右 ，又对大排量发动机有偏好 ，那么新款三菱帕杰罗·劲畅是一个不错的选取。
〖贰〗、当越来越多的品牌汽车能够预售时，有越来越多的消费者可能会感到迷茫 ，而且也不一定能够让自己对这些预售的汽车有有更多的关注 。新款三菱帕杰罗劲畅来袭 ，28万起售，你喜欢吗？我不喜欢 ，之所以不喜欢的原因有三个：这款汽车的费用太高 。
〖叁〗 、帕杰罗是三菱旗下的一款硬派越野车 ，在2011年之后帕杰罗就取消了国内生产改为全进口，近来在售的是最新的2020款。6月18日 ，广汽三菱以平行进口的形式引进全新改款的三菱帕杰罗·劲畅 ，共推出搭载0L V6发动机的三款车型，售价区间为298-30.98万元 。
〖肆〗 、今日 ，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市 。新车共推出了3款车型 ，搭载了0L发动机。新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口方式进行销售，并非国产车型，售价区间为298万-30.98万元 。外观方面 ，新车采用了最新的家族式设计 ，“Dynamic Shield”设计语言造型十分夸张，彰显了新车硬派SUV的气质 。
〖伍〗、月18日 ，帕杰罗·劲畅正式上市 ，售价为298-30.98万元。各位越野爱好者是否已经蠢蠢欲动了呢？其实这一代的帕杰罗的前期款，在平行进口的方式就能买到。而本次上市的新车 ，在外观有了小幅度的改变 ，另外内饰配置也进行了升级，和海外车型保持一致 。
〖壹〗 、那么现在入手新款帕杰罗劲畅值不值呢？首先咖哥觉得对于喜欢这款车的人 ，还是值得入手的 ，毕竟随着国产普拉多等车型的停产，大排量自吸发动机几乎在市场上已经销声匿迹 ，排量能够达到0L以上的车型屈指可数 。
〖贰〗 、这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大） ，仅以账面硬实力来看的话，我觉得很值。一方面越野基础素质强 。0L V6自然吸气发动机，最大功率185KW ，最大扭矩310NM ，匹配8AT变速箱 。
〖叁〗、传动方面的升级会带来更为出色的竞争优势，作为三菱8AT的首款量产型号 ，其具有的高齿比会带来更为出色的平顺性 ，无论是对连续换挡提速还是油耗控制都相当出色。
〖肆〗 、同时，与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱 ，和一般的CVT变速箱相比换挡逻辑更加平顺迅速 ，燃油经济性也得到了提高 。全系标配第二代超选四驱系统（SS4-Ⅱ），实现高速下的全时四轮驱动 ，也可以在不同路况转换为两驱模式 ，轻松应对各种路况 。
〖伍〗 、这个油耗成绩并不是只有发动机的功劳，这次三菱全新升级的变速箱也是大功臣。你没有看错 ，2020款PAJERO SPORT变速箱已经从原来的5AT升级成成本更高的爱信8AT（三菱汽车首次采用） 。钱多花了 ，带来的效果无疑也是更好的，聪明的变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出 。
〖陆〗、动力方面，2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅 ，一共有三种动力加8AT ，这三种动力有0升6缸自然吸气发动机，最大220匹马力 ，5升柴油涡轮增压发动机 ，最大181匹马力，4升柴油发动机 ，最大136匹马力。变速箱匹配了8AT和六速手动挡 。全系有两驱和四驱车型 ，相信选取三菱的车友，几乎很少选两驱 。
〖壹〗、再结合前面提到的动力系统 ，新劲畅在越野能力上可以说已经不输大哥帕杰罗了。另一方面 ，新帕杰罗劲畅相比中规的帕杰罗V93性价比是更高的。尽管近来还未正式公布售价，但是考虑到近来其30万的预售价 ，正式上市之后的费用必定会比现款帕杰罗便宜太多 。费用便宜的同时 ，新劲畅在配置上也要更出色 。
〖贰〗 、近日，2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市，在广汽三菱4S店销售 ，售价区间为298-30.98万元。新车一共推出三款车型 ，全部使用0L V6发动机加8档手自一体变速箱的动力组合 。
〖叁〗 、近日，三菱官方宣布 ，新款三菱帕杰罗·劲畅即日起开启预售 ，预售价为30万元，随后6月18日在线上公布售价 ，并在2020新疆车展上首发亮相 。外观上 ，新款帕杰罗·劲畅延续了海外版设计，新车前脸采用了三菱家族式的设计语言 ，与现款奕歌有点类似 ，不过由于尺寸的原因，整体视觉效果更具冲击力。
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