国三货车限行

江苏拟明确2025年11月1日起全面限行国三柴油货车 ，2025年底前基本淘汰该类车辆。

限行区域：新民街以东、延北路以南 、南岗街以西
、朝阳街以西
，龙延公路（333国道）东环路以北的围合区域内所有道路（不含上述边界道路） 。限行时间：自2019年12月20日起，全天24小时禁止通行
。

月5日起 ，杭州市将对国三及未达国三排放标准的柴油货车实施限行
，分两个阶段进行，违反规定将面临罚款和记分处罚。限行车辆类型：限行车辆包括国三及未达到国三排放标准并使用柴油燃料的货车 ，具体涵盖低速货车、牵引车 、专项作业车等 。

广州市国Ⅲ柴油货车限行分三阶段实施，2026年1月起全市全天禁行
。限行阶段与时间范围 第一阶段（2023年10月15日起） 每天7：00-24：00
，限行范围与现有货车中心区域一致。区域内不含高速公路
、华南快速干线等主干道 。

江门市国Ⅲ排放标准柴油货车限行规定如下：限行对象所有国Ⅲ排放标准的柴油货车（含外市籍车辆）均纳入限行范围，但执行紧急任务的军车、警车 、消防车、救护车
、工程救险车及环卫作业车除外。

国三在北京上路的限制

〖壹〗、区域限行 六环路（含）内：全天禁止国三排放标准柴油货车通行（已办理进京证且确需运输保障的车辆除外）
。 五环路（含）内：国三排放标准汽油车工作日7：00-20：00按尾号限行（与北京市机动车尾号限行政策一致）。

〖贰〗 、025年京牌国三车进京将受到严格限制 ，大概率无法在北京市六环路（含）以内区域通行
，具体执行细则需以北京市交通委员会
、生态环境局届时联合发布的最新公告为准 。

〖叁〗、北京市六环路（含）以内区域已全面禁止国三排放标准柴油货车通行
。国三汽油车在六环内行驶需遵守工作日尾号限行规定，但尚未全面禁行。2025年预测：按照北京市〖Fourteen〗 、五生态环境保护规划 ，2024年起将逐步淘汰国三汽油车 。预计到2025年
，六环内可能全面禁止所有国三标准车辆（含汽油车）通行，新能源车除外
。

到处限行还不让检车,国三车主:我要这车有什么用!

国三车主面临限行
、检车难等问题 ，导致车辆使用价值大幅降低
，车主陷入困境。限行政策导致国三车运营受限西安、郑州等城市明确禁止国三车进城，多地设置限行区域 ，国三车正常运营空间被大幅压缩 。例如
，国三货车在多数城市面临全天或分时段限行，导致车主无法按常规路线运输货物 ，甚至无法进入物流园区 、工厂等核心作业区域
。

”的相关内容，请看以下相关内容：2020年国三排放货车是不能检车了：因为当前国六标准还未涉及到重型柴油货车
，所以国三货车并没有要求强制报废而是引导报废；为了鼓励国三车能提前报废，不少地区都制定了一些补贴标准。不过这些补贴标准日期比较多也就截止在2020年12月31日 。

尽管2020年国三车勉强可以上路行驶 ，但在环保要求较高的地区
，国三车的限行是不可避免的
。这不仅会影响货车的正常使用，还可能对货车的装卸和运输效率造成一定冲击。值得一提的是 ，随着环保措施的深入实施
，国三车在未来将面临更严格的限制 。

近来，不少城市已开始对国三汽车实施限行。部分城市已禁止国三汽车年检 ，将被强制淘汰
。虽然国家近来没有要求强制销毁国三车型的政策
，但禁止参加这种年检，实际上与禁止公路年检相差不大 ，应该下一步进行销毁处理。这时
，很多国三车的司机都在想，那能不能换国六的发动机 。

不达标车辆司机：对于车辆排放不达标的情况 ，司机需要对车辆进行维修
、改造或更换，以满足新标准的要求
。这将增加运输成本
，包括维修费用、停运损失等。如果司机无法承担这些成本或者车辆无法达到新标准，可能会导致车辆无法上路运营 ，从而影响司机的收入和工作 。

新规!杭州5月5日起限行国三柴油货车!

限行车辆类型：限行车辆包括国三及未达到国三排放标准并使用柴油燃料的货车
，具体涵盖低速货车 、牵引车
、专项作业车等
。限行实施阶段：第一阶段：自2019年5月5日起，每天早4：00至晚24：00 ，禁止限行车辆在当前“错峰限行 ”区域内通行。

杭州国三柴油车限行 。自2019年5月5日开始
，杭州对国三柴油车（包括货车、牵引车和专项作业车）实施了限行措施
。具体的限行时间和路线如下：第一阶段限行：时间：自2019年5月5日起，每天的4：00至24：00。

限行开始时间：自2019年5月5日起 ，杭州就开始对国三柴油车实施限行措施 。第一阶段限行区域和时间：时间：2019年5月5日起的每天4：00至24：00
。

第一阶段从2019年5月5日起执行
，具体时间为每天凌晨4点至深夜24点。禁止国三及未达国三标准的柴油货车（包括低速货车 、牵引车、专项作业车等）在特定区域内行驶 。

临沂货车的国三排放限制区域是哪里?

〖壹〗
、临沂货车的国三排放限制区域主要集中在城市内的多条主要路段和特定时间段。

〖贰〗、临沂市为改善空气质量与交通状况，对国三车辆实施了限行措施
。该措施具体涵盖了多个主要路段 ，包括南京路 、南京路颐和桥
、南京东路等
，这些路段在限行时间内禁止国三车辆通行。在限行区域内，核定载质量5吨及以上的货车不得行驶 。

〖叁〗、限行路段：！--南京路 、南京路颐和桥
、南京东路、温泉路 、凤凰街
、陶然东路、东兴路 、香港路
、华夏路、临工桥 、滨河路、沂河路
、通达南路、文化南路 、湖西路（罗绮路）
、龙潭路以及火炬大道等 ，这些路段在限行时段内禁止国三车辆通行
。

〖肆〗、国四及国四以上的车辆正常经营（不违规 、不超载）。临沂城区部分道路实行货车限行管理措施（3月7日起已实施）：新西外环路
、327国道、长春路 、东外环路
、南外环路连线形成的封闭区域为控制区 。

〖伍〗、是的，7月起国三货车在多地被全面限制通行
。具体来说
，7月起多地对货车实行交通管制，其中浙江东阴 、广东东莞
、广东佛山等地全面限制国三货车通行。除此之外 ，7月起货运行业还有以下新规：多地国三补贴下调：7月起
，多地对国三报废补贴的政策也出现了改变 。

〖陆〗、临沂市货车报废补贴主要分为两类：2025年老旧营运货车报废更新补贴 、国三及以下排放标准柴油货车淘汰补贴，当前前者暂停受理 ，后者正常申报
。

宁波、佛山等13地发布强制国三淘汰 、限行新政,注意起来

〖壹〗
、国三柴油车并非立即强制报废
，但受政策引导和地方限行影响，实际使用空间逐步收缩 ，淘汰进程正在加快。具体分析如下：国家层面：未设定强制报废年限
，但鼓励提前淘汰根据《机动车强制报废标准规定》，其他载货汽车（包括部分柴油货车）的使用年限为15年 ，且可申请延迟报废
，但最长不超过15年 。

〖贰〗、是的，7月起国三货车在多地被全面限制通行
。具体来说 ，7月起多地对货车实行交通管制，其中浙江东阴 、广东东莞
、广东佛山等地全面限制国三货车通行。除此之外
，7月起货运行业还有以下新规：多地国三补贴下调：7月起，多地对国三报废补贴的政策也出现了改变 。

〖叁〗、建立完善国三及以下营运中重型柴油货车淘汰名录库 ，明确各地目标任务
，力争2020年年底前全省淘汰国三及以下营运中重型柴油货车10万辆以上；对提前淘汰营运中重型柴油货车 、高耗低效非标准汽车列车及罐车等老旧柴油货车的，统筹相关资金给予适当补助。

〖肆〗
、月16日起宁波城区高架道路将进行货车限行调整：7∶00～9∶00、16∶30～18∶30 ，禁止一切载货汽车（含专项作业车）在机场路高架（青林湾大桥南-石碶联丰村道） 、通途路高架（环城西路东—甬梁线东）
、南环高架（机场高架-福明路）和北环高架（高速宁波北出口-康桥南路东）上双向通行
。

〖伍〗、据悉
，近来海南省 、广东深圳、浙江宁波
、温州、杭州 、山东青岛
、湖北武汉、江苏南京 、河北邢台等地都出台了国三柴油货车淘汰补贴政策。